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川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适_川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适呢
ysladmin 2024-07-02 人已围观
简介川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适_川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适呢 下面,我将为大家展开关于川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适的问题。1.川藏线自驾游
下面,我将为大家展开关于川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊川藏线自驾游攻略几天到拉萨合适的问题。
1.川藏线自驾游要几天
2.川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线
3.川藏线自驾要几天啊?
4.自驾318自驾318川藏线攻略
川藏线自驾游要几天
一般自驾旅游G318川藏线建议5-10天左右的。沿途可以看风景和吃当地特色美食,感受不一样的人文风光。Day 1 成都—雅安—泸定—新都桥(485km)
Day 2 新都桥—雅江—理塘—稻城(413km)
Day 3 稻城—亚丁(120km)
Day 4 亚丁—稻城(120km)
Day 5 稻城—理塘—巴塘(339km)
Day 6 巴塘—芒康—左贡(259km)
Day 7左贡—八宿—然乌湖 (290km)
Day 8 然乌湖—米堆冰川—波密(135km)
Day 9 波密—鲁朗林海—林芝(230km)
Day 10 林芝—巴松错—工布江达—墨竹工卡—拉萨
需要赶时间的可以自己调整下行程计划
川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线
川藏线318自驾游路线图行程安排10天线路行程
第1天:成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟
第2天:海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥
第3天:新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁
第4天:亚丁长线:冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海
第5天:亚丁短线:冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海
第6天:亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘
第7天:巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿
第8天:八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密
第9天:波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝
第10天:林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨
一路的风尘仆仆,当你真正抵达西藏,你就知道,西藏值得。
在本人多次走这条线路的经历下,想要告诉大家,川藏线318自驾游需要事前做足准备,选择适宜车型和线路,避开人流高峰期,驾驶时特别留意道路情况。
同时上述的线路可以较全面体验川藏自然风光与人文魅力。但同时也面临高原反应、维修保障等各种挑战,需要万分小心。
川藏线自驾要几天啊?
1.自驾川藏路线
,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。
2.自驾川藏线路线
川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。
18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。
你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。
3.自驾川藏路线攻略
318川藏线南部经典行程计划
D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。
小贴士:
路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。
Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。
D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁
小贴士:
路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。
Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。
D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。
小贴士:
路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。
PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。
D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖
小贴士:
路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。
D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇
小贴士:
这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。
路况:路况超级好,主要是友柏路。
住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。
美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。
D6:卢兰
夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。
川南线打卡必去景点。
新都桥——摄影师天堂
四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。
4.自驾川藏路线详细攻略
新疆西藏七日游线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自驾游自由行线路规划。
[日程安排]:
D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营
D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码
D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达
D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦
D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦
D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则
D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨
~
[打卡在线名人景点]:
新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。
古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;
冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;
贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;
麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;
捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;
卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;
白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;
卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;
乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。
喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;
扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;
班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。
狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;
5.川藏线自驾游
正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。
除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。
6.自驾川藏路线图
顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317
我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。
川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。
成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。
7.自驾川藏路线示意图
省略)
川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。
川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。
72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。
行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。
8.川藏自驾游详细路线图
说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?
首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:
(当年,作者云南进出在昆仑山口)
去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。
(500km无人驾驶示意图的土地)
所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。
(示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)
(示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)
西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。
那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。
当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。
这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。
(是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)
当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。
(八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)
从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。
为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。
(作者在脱脱河吸氧开车)
那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。
它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。
这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。
沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。
对于五道梁,某学位条目介绍如下:
青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。
既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?
不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:
从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。
朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?
为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。
地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。
(中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)
事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。
(可可西里)
朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。
去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。
五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。
请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:
(西藏山峰经过318国道示意图)
38号国道经过
它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。
由于时间久远,五道梁灾害较多。
(109国道是西藏物资供应的主要通道)
09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!
不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?
我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。
其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。
(作者在昆仑山口)
在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。
针对这种情况,我想给朋友们以下建议:
1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。
2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。
3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。
什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。
4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。
(作者与夫人在可可西里合影)
5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。
6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。
7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。
8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。
回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。
9.自驾游川藏线自由行攻略
进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。
自驾318自驾318川藏线攻略
如果在川藏线(国道G318)自驾,在路途中观赏景区不太多,一般5至7天即可从成都到拉萨。如果路途中轻闲慢驾游、观景多,可能需要半个月以上。我计划今年8月底与同事一起(3车8人)自驾走川藏线(从四川德阳出发):D1雅江,D2芒康,D3八宿,D4林芝,D5拉萨(D6预留或拉萨一日游),D7游纳木措后到那曲(如果能多请到假,就增加1天行程计划去游色林错),D8格尔木,D9久治,D10德阳
注:对于四川境内的川藏南线(G318),我已到过理塘(2017年7月底自驾游稻城亚丁)。对于川藏北线(G317),我已到过德格(2017年国庆节自驾游)
1、318国道川藏线自驾要多少费用2、自驾川藏318国道的经历和感受3、318川藏线自驾游详细攻略4、用最短时间,自驾走完最美进藏线318318国道川藏线自驾要多少费用
318.川藏线自驾的成本是无法计算的自驾318,因为变化的因素很多自驾318,不仅包括油费和车辆保养费用,还包括过桥费用、车辆意外损坏和保养费用,以及路上司机的住宿和餐饮费用,可能从几万到几十万不等。
自驾川藏318国道的经历和感受我们一家三口走的是比较经典的川藏大环线(川进青出),8月初从岳阳出发,经成都进入318,从青海经西安返回岳阳,共20天,行程7500公里。
因为没有下大雨,所以也没有遇到塌方、泥石流等特殊情况,也没有遇到比较大的堵车,一路都是比较顺利。
20天的自驾游,我的最直接的感受就是累并快乐着。
累是由复杂的路况和长时间的驾驶及高原反应引起的。
路况复杂的地方很多,像著名的山路十八弯,怒江72拐等,还有其它惊险刺激的路段,数不胜数,都是要非常集中注意力的。
为什么要长时间驾驶,并不是路程有多长,而是复杂路况造成车速不可能太快,相对耗费的时间就比较多了,但又必须要赶到低海拔的地方住宿休息,这样就需要一直开到目的地才能停车,长时间的驾驶让人感觉有点累。
从低海拔到高海拔地方,人会胸闷、气喘,说不出名的不舒服,也让人感觉累。
从成都经泸定桥、康定到雅江,包括翻越海拔4298米的折多山,没有一点高原反应,因为那天早晨大雾,能见度最多10米,翻越折多山时什么都没有看见,不知不觉就过去了,所以也没走在折多山打卡照相馆,是个遗憾,第一次翻越海拔这么高的地方。
从雅江到香格里拉稻城亚丁,是比较难受的一天。景色很美(特别是对于第一次到这里来的人感觉非常震撼),路况也并不很复杂,但整天都行驶在高海拔路段(海拔3000多到4000多),所以会胸闷、气喘、头胀。
特别是我老婆在刚进入理塘的路段做午饭吃,就更难受,脸色苍白,很不舒服,吸一点氧会感觉舒服一点,氧气拿开就又不舒服,也不能确定氧气有多大作用,有可能是心里作用。
收拾完餐具后继续赶路,她们就躺车上休息,那么美的景也很少下来照相,因为下来稍稍走动一下都会感觉不舒服。
晚上到达香格里拉镇,老婆高反更严重,还出现了呕吐的反应,吃了点葡萄糖,吸点氧气,躺下休息,慢慢就好一点,第二天就完全没有问题了,一直到后面走完全程,她反而是最精神的了,是不是高反以后有免疫力了。
小孩和我一直没有什么问题,只有轻微高反。直到109国道青藏线,在安多县海拔4800米的地方(在海拔4200米的当雄县一点问题都没有),小孩感觉有点不舒服,开始是准备在那里住宿的,但晚上11点左右,小孩开始呕吐,给她吸了氧。我也不敢停了,开车就走,走了一段路,她就说舒服了没事什么事了(高海拔地方不停车休息是没有什么问题的,要休息要去有吸氧的酒店),但我还是不敢停车,一直到快天亮时,才在沱沱河找地方休息了一下。
从香格里拉到巴塘,有一段路是来时走过的,景色很美,因为慢慢适应了高反(也不是完全没有高反,还是不能快走等剧烈运动,只是稍稍好一点,轻的高反是全程都有的),就把去的时候没看的地方下车来看看,昭昭相。
晚上到巴塘,在金沙江边找了个停车区休息(318国道到处到能找到露营的地方),特别好,也结识了个自驾的朋友。
从巴塘到八宿,是山体滑坡、泥石流最严重的路段,也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段(不是因为高反),所有险路都会在这里出现,要特别小心驾驶。
大清早天还没怎么亮我们就出发了,走了一段就进入因山体滑坡修的便道,只有一车道,如果晚一点肯定要堵车。
一路上就和前几天的景色完全不同了,裸露的山石,随时都会掉下来。整天在金沙江、澜沧江、怒江转,一边是峭壁,一边是江水,看得你胆颤心惊。如果是雨季,山体滑坡泥石流,经常会堵车的,并且相当危险。
走完这一天的路程,后面就比较好走了,并且高反你也基本适应了,经波密,林芝,到拉萨都会比较顺利。
109国道青藏公路 ,从拉萨到格尔木,路上大车多,路况不是很好(特别是从安多县开始有几个小时的路程,路况特别差),并且修路也会造成堵车。
一路自驾,一路美景。每天都有不同风景,不会让你有视觉的疲劳。
格尔木出发,本以为直接奔茶卡盐湖,青海湖,没想到翻越昆仑山口,不一样的画风出现,让你有意外的惊喜。
一路行,一路景,川藏大环线值得你去走一走。
318川藏线自驾游详细攻略318川藏线自驾游详细攻略路线总览自驾318:
川藏南线全程大约2400公里自驾318,自驾大约10天可到拉萨。
成都(0)→雅安(147)→泸定(315)→康定(3)→新都桥(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆笼 (857)→芒康(928)→左贡(1086)→邦达(1193)→八宿(1287)→然乌(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麦 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江达(2118)→墨竹工卡(2324)→拉萨(2392km)。
必打卡景点自驾318:
起点:成都。
第1站:大渡河峡谷,俯看澄净水,仰看一线天。
第2站:海螺沟,冰川枫叶相映红。
第3站:木格措,摄影家手中自驾318的相机,不在木格措,就在去木格措的路上。
第4站:折多山,翻越很难,却是极美境地的开始。
第5站:新都桥,光影斑驳,手机也能拍出的秋日大片。
第6站:塔公草原,素称“小拉萨”的塔公,是“菩萨喜欢的地方”。
第7站:雅拉神山,塔公草原上,听着美丽的传说,远瞻藏人的图腾。
第8站:理塘,平坦如铜镜的草坝,世界zui高的县城。
第9站:海子山、姐妹湖,远看蛮荒诡秘,近看生机满满。
第10站:稻亚,天堂里有的色彩,这里都有。
第11站:措普沟,陶渊明笔下的世外桃源,川藏路上的隐蔽天堂。
第12站:芒康,充满灵性的净土,仅仅路过,也是惊鸿一瞥。
第13站:盐井盐田,淳朴的民俗,古老的手艺,天然的调色盘,水晶宫的世界。
第14站:邦达草原,飞鸟也难以穿越的长草坝。
第15站:怒江七十二道拐,惊险过后是此生难忘的壮观。
第16站:然乌湖,是谁丢失的酒盅,盛一盏金潭玉液,在3850米的地方,为你守候。
第17站:来古冰川,古村、碧湖,观赏冰川的绝佳地。
第18站:米堆冰川,五彩密林中的秋日絮语。
第19站:波密,藏王故里,冰川之乡,中国的瑞士。
第20站:嘎瓦龙天池,云中的天池。
第21站:古乡湖,寂静无比的湖,如天鹅绒般丝滑的柔情。
第22站:鲁朗林海,湛蓝天空,渐变层林,白云朵朵,牛羊散落,让人不念家的地方。
第23站:雅鲁藏布大峡谷,地球上最深的峡谷。
第24站:南迦巴瓦峰,直刺天空的长矛。
第25站:南伊沟,藏地药王谷,最是秋意浓。
第26站:巴松措,高峡深谷中的一弯新月。
第27站:尼洋河,天水碧,染就一江秋色。
终点:拉萨,此生只能远行一次,这里便是远方。
用最短时间,自驾走完最美进藏线318用时:全程8天,成都落地自驾,直取拿下318线,精华美景尽收眼底。分享一下本人的一次318自驾之旅。
提前一天飞成都,取车后直接从成都市区春熙路、宽窄巷子走起,玩得尽兴。
第二天一早从成都出发上高速后到天全服务区休息拍照、这里是第一个带有318此生必驾的打卡点、然后经过二郎山隧道沿着大渡河畔在泸定县下高速、前往中国红色第一桥泸定桥(239公里驾车4小时)、中午在被评为泸定县 美食 好评榜第一名的鸡毛店餐厅吃午餐、午餐后前往泸定桥参观游览、游览后前往被人们传唱了几十年的著名情歌《康定情歌》的所在地康定市(56公里驾车90分钟)晚餐在被评为甘孜州川菜好评榜第一名的川味记忆野菌牛肉汤锅餐厅吃晚餐,晚上住在康定。
第三天从雅江到往巴塘走(319公里、驾车6小时10分),翻越剪子弯山(海拔4659米)后就到了川藏线打卡点著名的景观天路十八湾,然后前往卡子拉山(海拔4429米),它是,仓央嘉措的故乡—,被誉为天空之城的理塘县(169公里、驾车3小时15分),中午在理塘县 美食 排名第一的特色砂锅牦牛肉馆吃午餐,然后前往毛垭大草原、翻越海子山(海拔4500米)欣赏姊妹湖、晚上在巴塘县 美食 好评榜第一名的伙食团餐厅吃晚餐,晚上住在了巴塘(海拔2580米)。
第四天从巴塘往如美出发(148公里、驾车3小时44分),经过打卡点世界最大跨径悬索桥金沙江大桥,这是川藏分界线,然后翻越宗巴拉山(海拔4170米)到达芒康,中午在芒康县 美食 排行榜第四名的芒康县柴火土灶坊餐厅吃午餐、午餐后继续前行到拉乌山(海拔4338米)观景台观景、然后前往澜沧江大峡谷、晚上在如美镇三川食府吃晚饭。 然后直接在如美镇住 下(海拔2550米)。
第五天从如美到了八宿(307公里、驾车9小时),早上出发翻越被誉为“挂在悬崖峭壁上”的觉巴山(海拔3940米),这是最难爬、最费时、最考验驾驶技术的一天,然后到达东达山(海拔5130米)(此地海拔太高、需尽快通过),中午在左贡县 美食 排行榜第三名的四川特色名吃餐厅吃饭,然后经邦达镇(海拔4300米),前去了邦达大草原,然后翻过业拉山(海拔4658米)到达网红打卡点——被誉为“魔鬼公路”的怒江72拐,晚餐在昌都市 美食 热门榜第二名的八宿土灶柴火鸡吃晚餐、晚上住在八宿(海拔3200米)。
第六天早上从八宿出发,经过安久拉山(海拔4468米),然后到达被誉为“川藏南线上一颗闪耀明珠”的然乌湖:北面是西藏面积最大最宽被誉为世界三大冰川之一的来古冰川,站在这里可以看到六条海洋性冰川,这样的景观在世界上都绝无仅有,途中有网红打卡冲水点,给车洗个澡、然后到达波密(217公里、驾车4小时10分),晚餐在清真清雅斋手抓 美食 餐厅吃晚餐,晚上住在号称雪域江南的波密(海拔2720米。
第七天从波密抵达林芝(229公里、驾车5小时),途中经过通迈特大桥,前往有北欧小瑞士之称的鲁朗,中午在鲁朗盐帮菌王府餐厅吃石锅鸡,然后前往色季拉山口(海拔4728米)(这里是远眺中国十大最美山峰之首的南迦巴瓦山峰的最佳位置),晚餐在林芝市西藏菜好评榜第二名的啦咧思藏餐厅吃晚餐,晚上住在林芝(海拔2900米)。
第八天从林芝抵达最后一站:拉萨(391公里、驾车4小时30分),从林拉高速直奔拉萨,中午在拉萨西藏菜好评榜第一名的如意林卡藏餐吧(一分店)吃午餐,下午参观大昭寺、布达拉宫(需提前订票),晚餐在西藏菜排名第四名的岗底斯藏餐尼泊尔餐厅吃晚餐,逛拉萨最有名的商业街八廓街。
第九天一早还车,用最短的时间结束了最精华的318线。
一路上选的餐厅都是某众点评里面评价最好的当地特色美色餐厅,总体感觉还是非常地道,住的酒店都是中等酒店,价格相对合适。建议朋友们收藏参考。
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