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骑行路线推荐高速_骑行高速公路
ysladmin 2024-05-08 人已围观
简介骑行路线推荐高速_骑行高速公路 接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于骑行路线推荐高速的问题。现在,让我们开始探讨一下骑行路线推荐高速的话
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于骑行路线推荐高速的问题。现在,让我们开始探讨一下骑行路线推荐高速的话题。
1.2022无锡骑行路线推荐
2.海南三亚骑行攻略三亚环海骑行
3.世界上最美的8条骑行线路!世界美好让你骑不够
2022无锡骑行路线推荐
在这个秋高气爽的季节,无锡也有许多骑行的好地方,街道上的自行车共享非常方便,是骑行的最佳去处。下面我们来看看无锡的骑行路线推荐和详情。
1、骑行环蠡湖
蠡湖分为东西两部分,蠡湖环湖风光带是无锡最优雅的骑行路线。蠡湖环湖风光带包括蠡湖之光、渔人岛、伯公岛、长广溪湿地公园、金城湾湿地公园、蠡湖中央公园、蠡湖公园、蠡湖桥公园等一系列景点。
骑行里程20 ~ 30km
蠡湖之光-伯公岛-独山桥-崇山门-解宝桥-解宝公园-长广溪湿地-蠡湖桥公园-蠡湖公园-蠡湖中心公园-渔人岛-蠡湖之光
2、穿山越野古镇拾趣—惠山
路线不算太长。可以去惠山古镇,惠山森林公园转转,风景不错。
骑行里程15 ~ 20km
环山(荣巷-动物园-烈士陵园-惠山古镇-席晖公园-青山公园-惠山森林公园南入口-荣巷)
3、“扫街” 路线—崇安古韵
无锡人熟悉路线,一路上吃的玩的多,就是要小心车辆。
骑行里程5 ~ 10km
老城周边(火车站-胜利门-大成巷-崇安寺-基督教堂-顾毓_故居-薛佳花园-南禅寺-东林书院-火车站)
010年至1010年,穿城而过的古运河在清明桥历史文化街区留下了一段“绝版的江南运河里弄之地”,堪称古运河精华。城中的“橹、灯、古桥、民居”,构成了这里古运河最纯粹的“民俗水图”。沿岸的历史遗迹和人文景观积淀了深厚的文化底蕴,使其成为京杭大运河沿线独一无二的历史文化景观走廊。
骑行里程15 ~ 20km
运河魅力(太湖广场-南长街-清明桥-杜波桥-兴隆桥-跨塘桥-槐古桥-公运桥-渐江桥-吴桥-西山桥-梁溪桥-太湖广场)
字体这是一条更宽、更繁忙的河流。沿河有优雅的建筑和私密的绿地。沿途有许多景点,如荣巷古镇、仙里墩、李希花园、两湖生态园等。新旧城区交替出现,好玩又有趣。在此期间,有许多地方值得停下来欣赏。
骑行里程5 ~ 15km
梁溪溯源(大漩口-梁湖生态园-荣巷古镇-李希花园-仙里墩-大运河)
4、穿越千年的运河路线—大运河
渔港以前是无锡西郊的一个村庄,现在是蠡湖街道的一个渔港社区,有围湖造田形成的滩涂。渔港是欣赏太湖日落的绝佳地点。
骑行里程15 ~ 20km
蠡湖之光-伯公岛-渔人码头-观舍别墅-太湖饭店-渔港立交-梅园-蠡湖之光
5、骑行梁溪河
整条柏油路,路灯明亮,适合公路车和山地车晚上骑。
骑行里程35 ~ 50km
无锡新体-解宝大桥-山水西路-山水东路-中区路-大学城
6、陪你看日落路线—渔港乡
十八弯峰以顺克山为首,西部有青龙山、鸡笼山、莲花山、摩天岭等多座山峰,是山地自行车休闲越野的绝佳路线。沿途有许多景点,如华藏寺、鸡笼山、马鞍岭、大炮码头、庐江十景、西溪河八景、和吕城遗址等。一般来说,十八湾是指从镇安嘴到渔港的一段,是十八湾最精华的一段。已经建成国家湿地公园,目前已经达到非常大的规模。春柳飘零,夏满青莲,秋风悠悠,冬荒无人烟。
骑行里程30 ~ 40km
新体育中心-梅园-十八湾-鹭江口-十八湾-新体育中心
7、夜环大浮
霞客大道双向八车道,非机车道,可谓是标准的一级样板公路。霞客大道,位于江阴,是S228的改线,与惠山大道完美衔接,是无锡北郊车友的夜间骑行好路线。
骑行里程40 ~ 50km
无锡市中心-西城路-惠山大道-霞客大道-老西城公路-无锡市中心
8、十八湾
新西一公路(省道342)2008年底完成。全程与伊稀高速平行,夜晚灯火通明,是绝佳的夜间骑行路线。
骑行里程50 ~ 60公里
新体育中心-十八湾-长江口-常州太湖湾广场-新省道342-钱桥-荣巷-新体育中心
9、夜骑霞客大道
至太一级公路西接金城路,东至G204。是无锡到太仓的直达公路,也是自行车直达上海的重要路线。太公路沪宁高速东侧是无锡东侧车友绝佳的夜骑路线。
骑行里程50 ~ 60公里
新体育中心-金城路-西太路-董熙大道-西湖路-东亭-太湖大道-新体育中心
10、夜骑锡宜省道
太湖新城位于无锡南部,无锡城市新中心,开放生态的现代化新城,规划常住人口100万。太湖是无锡市未来的中心,是无锡的希望。新城的建设已经初具规模,主干道也铺设好了,真的是夜间飙车的好路线。长溪的五公里赛道也是一条绝佳的夜骑路线。
骑行里程40 ~ 50km
新体育中心-蠡湖桥-蠡湖大道-菊渠路-菱湖大道-高浪路-公户大道-太湖大道——新体育中心
11、夜骑锡太公路
骑行距离:17公里
路线介绍:哥伦布广场出发新兴西路陶昕路中兴西路人民路洛社桥运河北路香花一路罗瑜路向梅路万马路罗瑜路珞狮路徽州大道东方红桥新兴东路文体路翠竹南路人民路哥伦布广场
海南三亚骑行攻略三亚环海骑行
1.骑车川藏路线详细攻略
骑自行车从成都到拉萨要多长时间?
从成都骑自行车,沿川藏线,骑行26天到拉萨,行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山,2座5000米山。
如果骑得快,可以节省两天时间达到目的。
它这是一个漫长的旅程,一个艰难的经历,而且确保自行车在路上是必要的。
没有故障,
旅途愉快。
:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份,第二期在9月下旬至10月上旬。
我们选择从5月到6月开始,因为川藏线上的雨季还没有t还没到,气温开始回升,春风吹着我们的脸,草是绿色的。
到6点78分,是川藏线的雨季,危险系数会增加,不适合骑行。到了九月,雨季已过,秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上,翻越海拔5000米以上的山峰,到达离天空最近的地方,灵魂也会受到洗礼。
2.骑车川藏路线详细攻略大全
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。等帐篷带够基本生存物资!
:3.骑车川藏路线详细攻略图
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,
5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。
9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。
4.川藏线骑行游路线图
318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发,经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇,终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美,海拔更高,人口更稀少。路况比南线略差,寺院多。
当前位置我去年和前年去了西藏。
从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。
所以3000元是一个平均成本标准。
一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。
一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱,一天100块钱还是挺宽裕的。
但值得注意的是,你是否会在路上搭车,因为你可以坚持不住了。骑行成本不低!它通常起价是100美元。
如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品,你得给自己一个预算。
你准备好骑自行车了吗?如果没有,给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车,带码表、零配件等必备配件。
总之,单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点
2010年8月-2010年8月,川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣,有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能),开叉雨衣是必不可少的衣服。
8月份是川藏线南部一年四季的雨季,要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。
当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发,有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条,川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线,可以直接南下到上海,也可以从318直行到西安安,然后是成都。如果你走青藏线,你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海,然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线,它it’又苦又累。最短两个月左右,疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说,需要三个月左右的准备时间。
个人建议不要去。真的,我我累了。超级累,累到会做噩梦。
如果我没有如果不是后面有一群女生看着,我早就把自行车扔在折叠山,自己开车走了。但是如果你你将开始,坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。
世界上最美的8条骑行线路!世界美好让你骑不够
1.三亚环海骑行
,由东北向西南,长约300公里,由西北向东南为短轴,长约180公里。环海南岛骑行,海南岛,海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口,全程800公里左右,除了兴隆到陵水的路程。
2.海南东线,海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚,全程约400公里。可以转龙楼、博鳌,经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。
路线比较短,一路可以比较悠闲,特别是文昌的龙塔,欣欣向荣的温泉植物园,陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排,每天的行程只有70公里左右,还是挺享受的。
3.海南西线,海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚,长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线,没有那么多的车辆和游客,但自然风光并不比东线逊色,尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
2.三亚环海骑行路线图
你好!答案如下
海南环岛高速长约613公里。海南环城高速简称海南环岛高速公路,也称为海南环岛高速公路。它是中国海南省的一条高速公路环线,是中国国家高速公路网的规划之一。海南环城高速公路于1995年11月开工建设(不含东线普通公路阶段),2008年3月26日全线建成通车。海南环岛高速是一条环线,起点是海口市龙华区龙桥枢纽。线路全长612.804公里,道路为双向四至六车道,设计时速100120公里。
3.三亚环海骑行多少公里
八百多公里。环海南岛有东、西、中三条路线,都是以海口、三亚为起点或终点。三条线路各有特色。
东线北起海口,经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长约420公里。大部分路线沿着海岸线,浓缩了椰风海韵的精髓,汇聚了海南心有的文化底蕴。
沿途景点多,旅游设施发达,也是大多数人选择的路线。
西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城至三亚。全长约450公里。路线有点荒凉,但自然风光并不逊色于东线。不加修饰的原汁原味给人另一种感觉,我们也能领略到更多当地的文化风情。
中线经过五指山,穿越保亭、通什、琼中、屯昌。经济相对落后,主要居住着黎族和苗族同胞。基本上没有汉化,保留了他们的风俗习惯和生活习惯。
全长300公里左右,山区路段体力消耗比较大。很少有人选择骑这条路线。
4.三亚有骑行路线吗
不是环岛高速。海南环岛骑行路线在国道上。海南环岛国道是G223,也就是海南人通常所说的于海东线,于海西线,也就是G225。于海的中线也是海南的自行车路线之一。这条路中间山很多,但是风景不错。
5.海南环岛骑行
海口东湖租车比较便宜,也卖二手车。如果租赁时间长,它it’最好直接买一个,100元左右。
6.三亚环岛骑行路线多少公里
环海南岛骑行约900_950公里,视骑行速度而定,时间待定!快速自行车通常每小时20-30公里!需要30-40个小时。如果一天骑五六个小时,就要六七天。请注意,骑行不是环岛高速公路,而是国道。骑手因人而异,平均水平七八天。加油!
当前位置今年寒假,校车协会组织了一次环海南岛的自行车旅行。冬天在海南环岛骑行感觉很好。长袖骑行服感觉刚刚好,北方可能感觉有点冷,其他都还好。总距离约850km,环岛八天,三亚一天,火车往返。总费用2500元左右,看人。准备材料建议:必备:长袖骑行衣两套,骑行水壶一个,骑行手套一副(最好是短手指),链条油,充电器两套,充电宝,运动外套一件。如果它冷了可以加到骑行的衣服,洗漱用品,拖鞋,洗衣用品,三个衣架,一套日常的衣服,两双运动鞋,还有一些垃圾袋(可以整理东西,也防潮)可选:一套骑行雨衣(海南岛北部一二月份容易下雨,骑行雨衣的设计比较合理),尾灯,骑行手电筒,还有一些零食(士力架等。).租车的时候一般会配一个头盔,光束包,骆驼包。如果自己带车,也需要带这些。租车的价格在每天30-50元左右,所以不要不要太迷信517。
东西尽量少带,毕竟要放在骆驼包里,一路带。
衣服在海南不容易干。如果他们能它们不会被晒干,第二天会被装在骆驼背上,很快就会变干。
第一天早上到海口后,去海甸岛找个驿站住下,简单购物,办好租车。让让我们简单地相互了解一下,这很重要。这也是几天后的简单维修坐火车。
我九点钟开始骑马。第二天早上钟,大致海口-三江-初坡-潭牛-文昌-清澜(约105km)。整体路况不错,但因为是第一天骑行,感觉屁股和大腿很累。东郊椰林那边的景色超赞,这么大的椰林,很海南。
晚饭是青旅老板吃的。镇上老板专门买的文昌鸡挺正宗的,味道清淡,肉质很强。
第一天骑自行车上青兰桥,第二天坐轮渡。坐这辆车每人花了七元钱。
第三天路线:清澜-麦豪-汇文-长坡-博鳌(约65公里)
第二天,路线相对轻松。到博鳌的时间大概是下午四点半。可以先去海边玩玩,然后洗个澡,吃个饭。鸭肉味道还可以。椰子饭不错,但是价格比较贵。如果天气好的话,晚上去海边看星星是一件很享受的事情。
还有这里有一家凉爽宜人的餐馆,那里也有鸡屎藤。椰子高粱卷也不错。就听老板的的推荐。大海的味道很好。这个酒吧应该也不错。有兴趣的可以看看。
第四天路线:博鳌-龙滚-万宁-兴隆(约76公里)
第三天的路线没有前两天那么轻松,后半段的路程有更多的起伏。如果团队是出来骑行的,注意骑行的节奏。几个节奏差不多的骑友一起骑会轻松很多。
晚上,我们住在兴隆517。兴隆温泉不错,但是看了几家店都不理想,所以我们没有Idon’我终于走了。邮局附近有一家商店,在那里你可以买到菠萝蜜和椰子。老板很老实,你可以试试欣欣向荣的咖啡。
晚上在驿站吃了菠萝炒饭,可以无限量加饭。它太棒了。
第四天路线:兴隆-陵水-亚龙湾-三亚(约110km)
东线那天很累,上下坡很多,陵水有个三公里的上坡是个大考验。你需要早点出发,留出充足的空间,尽量不要在夜间骑行,因为能见度低,骑行缓慢、紧张、危险。
如果预算充足的话。
它最好每个人都有一个手电筒,这样即使在晚上骑行也能提供更多的保护。
三亚这边消费水平普遍较高,可以吃的比较轻松。
它it’这样更快。可以绕十几公里去看猴岛。它这是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区,风景很好。下午在路上,你会看到很多卖芒果的小店。可以买一些吃,价格合理。它大约9元一公斤,味道很好。去三亚听司机师傅说海南这里没有大芒果,只有小芒果是海南产的。第五天,在三亚休息。早上去大东海游泳,潜水,减贝壳。这里的海水在三亚是比较好的。如果想更高,可以去蜈支洲,那是潜水爱好者的圣地。下午,你可以去海边看日落。它吹海风的时候天气也很好。如果你想在三亚吃海鲜,你可以打车去王浩超市,那里有很多种海鲜,非常新鲜,而且价格实惠。然后可以找附近的加工店,找人做一些加工。晚上我们让老板帮我们烧了,做了一个鸡肉椰子(主料是椰子和生鸡肉,而且它it’最好用老椰子来煮。如果能看到木瓜,喜欢的话一定要买更多的木瓜。这里的木瓜超级便宜,好像2块钱一斤。买的皮是**的,可以直接吃。味道好极了。第六天路线:三亚-天涯镇-崖城-刘皇(约93km)从三亚出发,然后进入西部路线。总的来说,西线比较荒凉,感觉像华北平原。建议不要过于依赖导航。可以提前设计好路线,多走沿海路线,体验会更好。这一天的路况还不错。晚上,你可以去刘皇吃黄鸭。有一句著名的阿福哥鸭。如果你把它切成白色,它这是100元中的一个。如果你炒菜,它120。肉超级韧,你可能不喜欢。当地人慢慢吃,边吃边聊。在西线,酒店更便宜,所以你不用不一定要住青年旅社,标间会更划算。第七天路线:黄流镇-板桥-东方-大埔-昌江(约110公里)。最近几天基本都在225国道上。这一段坡道多,比较累。它it’最好早点出发。一般来说,早上骑完一天的40%以上,你会感觉更放松。东方市可以提供午餐。这里东北菜馆的菜量超级大,东方市的烤乳猪很有名。你可以试试。第八天路线:昌江-亚星-儋州(约72km)是比较轻松的一天。我们到达儋州时,大约是下午五点半。晚上一群人去城里修脚放松,也是为第二天做准备南130公里。第九天路线:儋州-浮山镇-海口(约130km)。这一天是这几天环岛最累的一天,但也是最期待的一天。骑完就可以回家了。最后建议去海口市的路线不走南海大道,走滨海大道。南海大道在建,路况很差(2008年1月)。回海口后记得去海大南门的小吃街办张卡。它超级好吃。布良和肠粉都值得一试,其他的可以随便吃。最后是关于公共交通。公交和滴滴都可以,出租车也可以。它最好不要做电动摩托车。它如果你是一个漫天要价的外国人,找到一辆几个人的出租车并不困难。在写作的最后,最重要的是一群可靠的同行。我我很幸运遇到了这样一群人,他们专业、热情、有趣。我们一起度过的时光注定是难忘的回忆。祝你好~
7.三亚环海骑行路线
除了机票,再省也要省2000块。
只管吃,玩得开心。让至少毕业后一起玩吧。
住5天才好玩!
一.天涯海角
虽然它它只是一种代表性的石头,当你来到三亚,大海的一角,你可以如果你不这样做,就没有任何意义。不要参观中国最南端的地标。天涯海角的海水真的很清很美。
门票:60元
2.南山
很多小景点,比如海上观音,都很美,拍照也很美。我建议你去看看。
门票:150元
三。大东海
在城市的海边,晚上有在沙滩上玩唱歌,烧烤之类的音乐,很浪漫很舒服。
门票:不需要门票。
4.鹿回头公园
晚上可以一起爬,可以看到三亚美丽的夜景,门票也不贵。
门票:学生票好像是25元。
动词(verb的缩写)三亚湾
三亚最长最美丽的海岸线,骑马,看日出日落等。非常好。它在那个地区找一家寄宿家庭也不错。只要它不是很挑剔,100元左右的地方还是有的。
门票:不需要门票。
6.参观闹市区和小吃街。
在第一市场,这些人去买海鲜,那里林妹妹的海鲜口碑很好。
加在一起,你们每个人100块钱就能吃好。
可以在三亚呆3天,然后去西岛玩2天。
七。西岛
我非常喜欢西岛。最近岛上有文艺展览。它这是一个纯净美丽的岛屿。那里的渔民淳朴,所以我们可以体验一下渔民一起听音乐。
有一家很不错很有特色的民宿,在海上的书房也可以体验一下。它这是船上的书房,有住宿。它晚上看星星真的很美。
门票:西岛坐船去,110元。
我最推荐这些。剩下的就看你自己的时间和资金规划了。祝你旅途愉快。
一不小心,夏天快到了,又到了可以秀身材、凹造型的时候了。低头看看自己的小肚腩,燃烧卡路里的课程是不是得赶紧提上日程了。与其在相对封闭的健身房里挥汗如雨,不如到大自然中,一边愉悦着心灵,一边锻炼着体魄。骑行就是一个不错的选择,尤其在风景醉人的骑行路线上,说是锻炼,更像是一场与自然的浪漫约会。无需多么复杂的装备和过多的准备,背上水壶,带上帽子,开始蹬起来吧!洛兹山
洛兹山是环法自行车赛中的一段赛道,在2020年的巡回赛中,洛兹山是当时的最高坡段。超过2300米高的洛兹山骑行长度21.5公里,平均坡度7.8,最大坡度甚至达到了20。别被这一连串数字吓到,作为爱好者而非专业选手,你完全可以“躺平”,选择悠悠地骑,慢慢地赏。毕竟,对于骑行爱好者来说,阿尔卑斯山如画般的风景,才是这条骑行道最大的魅力。
当你骑行在洛兹山中,阿尔卑斯山醉人的风景成为这场体验的背景,这样的场景仿佛就在拍摄**一般。山野间纯净的空气和仿佛停滞的节奏和步调,让你从喧嚣繁闹的大都市中抽离出来,享受大自然的淳朴,给不断追逐赶路的身体和心灵一次彻底的放松。
乌尤尼盐沼
玻利维亚的乌尤尼盐沼是一条需要几天时间才能完成的骑行道,但因为其如梦似幻的景色,骑行的每一分每一秒都令人惊艳。乌尤尼盐沼被称为“最接近天堂的地方”,每年到了雨季,整片盐沼迎来了不停歇的雨水润泽,形成了一个浅浅的湖泊。静静的湖泊如同镜面一般,将整片天空似乎丝毫不差地倒映在里面。也正是因为如此,乌尤尼盐沼也被称为“天空之境”。
在乌尤尼盐沼骑行,最不可错过的就是日出和日落时分,或橙色或红色的光辉均匀地洒在整片盐沼上,漫天的霞彩映在湖面,模糊了天地的界限,让人分不清哪里是天哪里是湖。偶然吹过的微风把整湖池水搅动起来。一瞬间,你会觉得自己穿越了整片星际。
迪恩森林
迪恩森林位于英国的格洛斯特郡西部,被西至西北部的威河,北部的赫里福德郡,南部的塞文河,东部的格洛斯特环抱。这里目前是仅次于新森林的第二大皇家林地。迪恩森林可以说是**出镜率最多的森林了,《星球大战:原力觉醒》《哈利波特》《指环王》中都能找到这片古老森林的身影。
迪恩森林有3条主要的骑行路线,每条路线都有各自独特的魅力。森林里除了种类繁多的植物,还有很多灵动的动物,跳跃的小鹿、嗖嗖穿过的野兔,甚至还有不怕人的野猪,野猪妈妈还会带着一群猪宝宝大大方方地管旅行者要吃的。骑行在这森林之中,彷佛能感受它的脉动,那些藏在树洞、洞穴中的小生灵,借着浓浓的绿意,也迫不及待地和你来场浪漫约会。
沼泽兔子小道
美国南卡罗来纳州格林维尔的沼泽兔子小道,同样是一条穿越森林的骑行路线。35公里长的路线途经里迪河和格林维尔的几个城市公园,瀑布、小桥、斑斓的花木,错落有致地分布在骑行路线上,给人一种宁静宜人的舒适感。
沼泽兔子小道虽然没有令人一眼惊艳的景致,但每一处都独自成画:松软如垫的草地、潺潺鸣唱的溪涧、遮天蔽日的林木……骑行其中,一切宁静得如世外桃源,尘世间烟火尽褪却。
康斯坦茨湖环湖道
康斯坦茨湖环湖道全长270公里,绕湖一圈你能一口气周游3个国家——德国、瑞士和奥地利。3个国家各自独特的美丽,让这条环湖道成为欧洲最受欢迎的自行车道之一。静谧的湖面上偶有鸟鹭落下,在水中留下一圈圈涟漪。又大又白的天鹅在湖中惬意游来游去,成群的鸥鸟时而在空中翱翔,时而落到湖面“调戏”天鹅,时而又到湖边的空地上觅食。游客也乐呵呵地投喂着前来戏耍的水鸟们。
优哉游哉地绕着大湖骑一圈,骑一会儿,停下欣赏一会儿面积500多平方公里的康斯坦茨湖。如镜的湖面远方,是层层叠叠的峰峦,不少山川还常年覆盖着白雪。天空中的白云,好似一层纱巾,轻轻地蒙在瓦蓝瓦蓝的天上。时不时经过的游船打破了湖面的平静,一圈一圈的涟漪荡开到岸边,让人们的心也如湖水般平静下来。
大洋路
大分水岭骑行道
沿着加拿大大分水岭骑行道一路前进,你能把落基山脉的壮丽景色,以及各种各样的野生动物,如鹿、鹰、野马收入记忆之中。不仅如此,这条路线还能穿越加拿大5个国家公园:沃特顿湖、班夫、库特奈、约霍和贾斯珀。一路骑行,远处的雪山在阳光下泛着金色的绒光,盛满一池碎金的山间湖泊在微风拂过时泛起粼粼波光。湖岸边绿植百花也争先恐后地抽芽吐蕊,似乎慢一点就会错过了春日一般。若是巧遇日出或日落时,柔和的金色光芒洒在连绵的群山上,茫茫一片尽是金黄。霞光毫不吝啬地把湖泊、山脉都染上了一层红晕,每一帧画面都是令人窒息的美。
中巴友谊公路
地大物博的中国最不缺少的,就是风景醉人的高速公路。在景致如画的新疆,有一条全球海拔最高的公路——喀喇昆仑公路,因为连通着中国和巴基斯坦,公路也被叫做中巴友谊公路。中巴友谊公路起点在新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、喜马拉雅山、帕米尔高原,全长1032公里,在中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。整条公路中国境内最低海拔1154米,最高海拔4733米。
对于骑行发烧友来说,这条骑行道仿若一条心灵修行之路。皑皑白雪覆盖的高山峻岭连绵起伏,目之所及全都是大自然神工鬼斧雕琢下的杰作,尤其是圣洁的珠穆朗玛峰,令人心生敬畏,亦令人感慨万千。在高峰之间骑行,巍峨的大山、山间的河流在眼前来回交错出现,好似沉浸在一部自然纪录片之中。
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