儿童公园规划设计_儿童公园规划设计要点

儿童公园规划设计_儿童公园规划设计要点

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“儿童公园规划设计”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.综合性公园设计的功能分区规划有哪些

2.公共开放空间的设计要求

3.江门儿童公园有哪些游乐设施？

4.白云区儿童公园的白云区儿童公园的好处

5.儿童公园园林景观设施的完善设想 璧山儿童公园怎么样

6.园林绿地的道路规划

综合性公园设计的功能分区规划有哪些

       公园-类型 公园分为城市公园和自然公园(见国家公园)两大类,一般使用“公园”一词,仅指城市公园而言。各国国情不同，城市公园的分类颇有差异。中国的城市公园分为：①综合公园有市级、区级、居住区级；②专类公园：动物园、植物园、儿童公园、文化公园、体育公园、交通公园、陵园等；③花园：综合性花园、专类花园（如牡丹园、兰圃）等。

       公园-规划和设计 公园的规划和设计需要以一定的科学技术和艺术原则为指导，以满足游憩、观赏、环境保护等功能要求。规划是统筹研究解决公园建设中关系全局的问题。如确定公园的性质、功能、规模、在绿地系统中的地位、分工、与城市设施的关系、空间布局、环境容量、建设步骤等问题。设计是以规划为基础，用图纸、说明书将整体和局部的具体设想反映出来的一种手段。

       公园最初的功能较为单纯，偏重于提供安静的休息如散步、赏景之用的环境。20世纪初叶以来，随着公园建设的发展，又增加了很多活动内容，综合性的公园一般有观赏游览、安静休息、儿童游戏、文娱活动、文化科学普及、服务设施、园务管理等内容。公园规划通常是将造景与功能分区结合，将植物、水体、山石、建筑等按园林艺术的原理组织起来，并设置适当的活动内容，组成景区或景点，形成内容与形式协调，多样统一，主次分明的艺术构图。

       构成公园的主要素材如植物、地形、地貌是受气候、时间、空间等自然条件的影响而演变的。公园规划和设计必须考虑这些影响，因地、因时制宜，创造不同的地方特点和风格。

公共开放空间的设计要求

       森林公园专项规划

       1.森林公园景观系统规划

       森林公园是以森林景观为主体，其用地多为自然的山峰、山谷、林地、水面，是在一定的自然景观资源的基础上，采用特殊的营林措施和园林艺术手法，突出优美的森林景观和自然景观。因此，在进行森林公园的景观规划时，首要的问题是如何充分利用现有林木植被资源，对现有林木进行合理地改造和艺术加工，使原有的天然林和人工林适应森林游憩的需求，突出其森林景观。如果忽视这点，在森林公园中大兴土木，加入过多的人工因素，则会使森林公园丧失其自然、野趣的特征与优势。

       在森林公园景观系统规划中，应注意林道及林缘、林中空地、林分季相和透景线、眺望点等几个方面的规划设计。

       2.森林公园游览系统规划

       在森林公园内组织开展的各种游憩活动项目应与城市公园有所不同，应结合森林公园的基本景观特点开展森林野营、野餐、森林浴等在城市公园中无法开展的项目，满足城镇居民向往自然的游憩需求。依据森林公园中游憩活动项目的不同可分为：典型性森林游憩项目，如森林野营、野餐、森林浴、林中骑马、徒步野游、自然采集、绿色夏令营、自然科普教育、钓鱼、野生动物观赏、森林风景欣赏等；一般性森林游憩项目，如划船、游泳、自行车越野、爬山、儿童游戏、安静休息等。

       开展各种森林游憩活动对森林环境的影响程度不同。不适当的建设项目、不合理的游人密度会对森林游憩环境造成破坏。因此，在游览系统规划中必须预测出各项游憩活动可能对环境产生的影响及影响程度，从而在规划中采用相应的方法，在经营管理上制定不同的措施。

       3.森林公园道路交通系统规划

       森林公园除与主要客源地建立便捷的外部交通联系外，其内部道路交通必须满足森林旅游、护林防火、环境保护，以及森林公园职工生产、生活等多方面的需求。在森林公园的道路交通系统规划中，应注意游览道路的选线、走向和引导作用，根据游客的游兴规律，组织游览程序，形成起、承、转、合的序列布局。应结合森林公园的具体环境特点，开发独具情调和特色的交通工具。

       森林公园内应尽量避免有地方交通公路通过。必须通过时，应在公路两侧设置30-50m宽的防护林带。面积大的森林公园应设有汽车道、自行车道、骑马道及游步道，按其使用性质可将森林公园内的道路分为主干道、次路、游步道三种。一般道路应占全园面积的20/0~3%,在游人活动密集区可占50%~lO%o.

       （1）主干道。是森林公园与国家或地方公路之间的连接道路以及森林公园内的环行主道。其宽度为5~7m,纵坡不得大于9%,平曲线最小半径不得小于30m.

       （2）次路。是森林公园内通往各功能区、景区的道路。宽度为3~5m,纵坡不得大于13%,平曲线最小半径不得小于15m.

       （3）游步道。是森林公园内通往景点、景物供游人步行游览观光的道路，应根据具体情况因地制宜地设置。宽度为1~3m,纵坡宜小于18%.

       4.森林公园旅游服务系统规划

       森林公园旅游服务系统主要包括餐饮、住宿、购物、医疗、导游标志等。休憩、服务性建筑的位置、朝向、高度、体量等应与自然环境和景观统一协调。建筑高度应服从景观需要，一般以不越过林木高度为宜，休憩服务性建筑用地不应超过森林公园陆地面积的2%.宾馆、饭店，休、疗养院，游乐场等大型永久性建筑，必须建立在游览观光区的外围地带，不得破坏、影响景观。

       （1）餐饮。餐饮建筑设计应符合JCJ64-1989《饮食建筑设计规范》的有关规定。

       （2）住宿。应根据旅客规模及森林旅游业的发展，合理确定旅游床位数。旅游床位建设标准宜符合下列要求：高档28~30平方米/床；低档8~12平方米/床。森林公园中的住宿设施，除建设永久性的宾馆、饭店外，应注重开发森林野营、帐篷等临时性住宿设施，做到永久性与季节性相结合，突出森林游憩的特色。

       （3）购物。购物建筑应以临时性、季节性为主，其建筑风格、体量、色彩应与周围环境相协调。应积极开发具有地方特色的旅游纪念品。

       （4）医疗。森林公园中应按景区建立医疗保健设施，以便对游客中的伤病人员及时救护。医疗保健建筑应与环境协调统一。

       （5）导游标志。森林公园的境界、景区、景点、出人口等地应设置明显的导游标志。导游标志的色彩、形式应根据设置地点的环境、提示内容进行设计。

       5.森林公园保护工程规划

       （1）森林公园火灾的防护。开展森林游憩活动，对森林植被最大的潜在威胁是森林火灾，游人吸烟和野炊所引起的森林火灾占有相当大的比例。森林火灾会毁灭森林内的动、植物，火灾后的木灰有时会冲入河流使大批鱼群死亡，森林火灾还会使游憩设施受损、游客受到伤害。

       森林公园火灾的防护措施及方法有：

       1）在规划设计时，对于森林火灾发生可能性大的游憩项目，如野营、野炊等，应尽可能选择在林火危险度小的区域。林火危险度的大小主要取决于林木组成及特性、郁闭度、林龄、地形、海拔、气候条件等因素。

       2）对于野营、野餐等活动应有指定地点并相对集中，避免游人任意点火而对森林造成危害。同时，对野营、野餐活动的季节应进行控制，避免在最易引起火灾的千旱季节进行。

       3）在野营区、野餐区和游人密集的地区，应开设防火线或营建防火林带。防火线的宽度不应小于树高1.5倍。但从森林公园的景观要求来看，营建防火林带更为理想。防火带应设在山脊或在野营地、野餐地的道路周围。林分以多层紧密结构为好，防火林带应与当地防火季的主导风向垂直。

       4）森林公园中的防火林带应尽量与园路结合，可以保护主要游览区不受邻近区域火灾的影响。同时，方便的道路系统也为迅速扑灭林火提供保障。

       5）在森林公园规划和建设中，应建立相应的救火设施和系统。除建立防火林带、道路系统外，还应增设防火通信设施，加强防火、救火组织和消防器材的管理，更重要的是加强对游人和职工的管理教育，加强防火宣传，严格措施，防患于未然。

       （2）森林公园病虫害防护。防止森林病虫害的发生，保障林木的健康生长，给游人一个优美的森林环境是森林公园管理的一个重要方面。森林病虫害的防治，主要方法如下。

       1）在“适地适树”的原则下，营造针阔混交林是保持生态平衡和控制森林病虫害的基本措施，更为重要的是实现抗病育种。

       2）加强森林经营管理。根据不同的森林类型、生态结构状况，适时地采用营林措施。及时修枝，抚育，间伐，林地施肥，招引益鸟、益兽等，可长期保持森林的最佳环境生态。

       3）生物防治。利用天敌防治害虫，通过一系列生物控制手段，打破原来害虫与天敌之间形成的数量平衡关系，重新建立一个新的相对平衡。

       4）物理、化学防治。物理方法主要利用害虫趋光性进行灯光诱杀；而化学防治只是急救手段。近几年来，高效、低毒、残效期长、内吸性和渗透性强的杀菌剂、烟剂、油剂及超低量喷雾防治技术有所进步。

       6.森林公园基础设施系统规划

       森林公园内的水、电、通信、燃气等布置，不得破坏、影响景观，同时应符合安全、卫生、节约和便于维修的要求。电气、上下水工程的配套设施应设在隐蔽的地带。森林公园的基础设施工程应尽量与附近城镇联网，如经论证确有困难，可部分联网或自成体系，并为今后联网创造条件。

       （1）给、排水。森林公园给水工程包括生活用水、生产用水、造景用水和消防用水。给水方式可采用集中管网给水，也可利用管线自流引水，或采用机井给水。给水水源可采用地下水或地表水，水源水质要求良好，应符合GB5749-2005《生活饮用水卫生标准》，水源地应位于居住区和污染源的上游。排水工程必须满足生活污水、生产污水和雨水排放的需要。排水方式一般可采用明渠排放，有条件的应采用暗管渠排放。生产、生活污水必须经过处理后排放，不得直接排入水体或洼地。给、排水工程设计包括确定水源，确定给、排水方式，布设给、排水管网等。

       （2）供电。森林公园的供电工程，应根据电源条件、用电负荷、供电方式，本着节约能源、经济合理、技术先进的原则设计，做到安全适用，维护方便。供电电源应充分利用国家和地方现有电源，在无法利用现有电源时，可考虑利用水利或风力自备电源。供电线路铺设一般不用架空线路，必须采用时尽量沿路布设，避开中心景区和主要景点。供电工程设计内容包括用电负荷计算、供电等级、电源、供电方式确定、变（配）电所设置、供电线路布设等。

       （3）供热。森林公园的供热工程，应贯彻节约保护环境、节省投资、经济合理的原则。热源选择应首先考虑利用余热，供热方式以区域集中供热为主。集中供热产生的废渣、废水、烟尘应按“三废”排放标准进行处理和排放。供热工程设计为热负荷计算、供热方案确定、锅炉房主要参数确定等。

       （4）通信。通信包括电信和邮政两部分。森林公园的通信工程应根据其经营布局、用户量、开发建设和保护管理工作的需要，统筹规划，组成完整的通信网络。电信工程应以有线为主，有线与无线相结合。邮政网点的规划应方便职工生活，满足游客要求，便于邮递传送。通信工程设计内容包括方案选定、通信方式确定、线路选定、设施设备选型等。

       森林公园从无到有必须先策划、再规划设计，最后运营管理的动态过程。

       先策划明确定位主题：森林公园有级别，国家级、省市级，对标明确短板。同时针对市场和客群需求，依托森林负氧离子较高的优势，在满足基本观景、游览的基础上，发展旅游+、康养+，比如石柱黄水国家森林公园以六养为原则，将观赏、运动、疗养、文化等功能形成康养项目，引领康养石柱的发展。

       规划设计以爆点、留白为要点：针对核心客群、地域文化在主要节点上设置爆点主题项目，打造网红吸引人气；特别是儿童项目，比如重庆壁山儿童公园。留白是在各主题区域留出未来可再拓展的项目位置，不需要将整个公园占满，以满足森林公园的可持续发展。

       运营需要智慧+互联网+：通过智慧设施和管理系统的建设管理，让游客感受到便利。充分利用互联网宣传，打造知名度。

       动态提升：森林公园规划建设不是一蹴而就，应该结合不同时期对公园进行提档升级，与时俱进。

       一般而言，森林公园的旅游开发是将策划、规划、设计、运营集于一体的，可将四者整合打包形成森林公园概念性规划设计，要做到整体有特色，可关注以下几点：

       1、关注市场客群

       森林旅游开发一定要关注市场客群来源。首先明确森林公园所处的地理区位，其面对的主要市场群体是一线城市、二线城市还是三四线中小城市，是否有境外游客，客群中是年轻人、中年人、老年人还是青少年居多，确定特定的客源市场后，针对特定对象匹配特定的策划产品与风格设计，保证旅游产品的特色共计才会赢得市场口碑。

       2、策划重创意

       在充分考虑场地的资源特性、文化属性的基础上，新、奇、特的策划创意产品很容易赢得市场的认可。错落有致的林木条件可以创造多变的游乐空间，如盘旋空中的钢木结合的空中漫步廊道，空中木屋，眺望塔等产品，都会获得用户的喜爱。利用场地现有的资源，改造成参与性的小型商业点也会成为游客的打卡地。总之，一个富有创意特色的策划一定是结合现状资源，实事求是的可执行的方案。

       3、规划重落地

       场地的用地性质是规划落地的先决条件。一般对于森林公园其在用地性质上属于林地，相关政策法规对其有一定的开发限制，用地面积的3-5%可用做建设开发用地，但会有一定的面积上限。规划过程中应明确各运营项目性质，哪些一定占用建设用地指标，哪些不占用利用林地性质即可用来设计。此外，规划过程中的功能分区，景观分区等特色构建，务必考虑场地地形条件、项目性质道路交通组织，车行动线与步行游憩动线最好分开，减少彼此干涉。各动线又能将各类项目彼此连接，实现游憩过程中的不同体验。

       4、设计重细节

       细节决定成败。精致的设计不但提高游客的吸引力，也会弥足其他的不足。对于森林公园规划设计，可充分利用木结构、竹结构、石结构及钢结构等生态性材质结构，实现设计的绿色环保性要求，此过程中也可采用现代科技手段实现声光电等多种表现形式，打造幻影森林的现代时尚效果。

       青山绿水就是金山银山

       城市森林规划结合城市的特色打造在突出森林的情况下也要把公园打造出来森林的话可以弄一些醋儿高大的树木如果这个城市事某种水果的也可以在公园种植某种花卉的一只公园要适合各种人群小孩的玩乐年轻人的轻松中年人的宁静老年人的锻炼等等不要太乱森林公园不要打造成小花园就行要整洁在不是很空旷的情况下让人感觉有安全感。还要结合城市文化特色综合突出但不要放入太多元素要找好自己城市的定位进行铺设。

       要具有当地或是你所在省的特色，给人一种眼前一亮能吸引人的。

       城市森林公园规划策划，最主要还是要提倡绿色无污染能净化空气和心灵，给人一种舒适，热闹但文明的环境。毕竟现在城市对垃圾分类很重视，规划里应该还要设置垃圾分类点。

       其实最主要的还是环境，文明，特色，历史，等等

       森林公园规划、森林公园策划、森林公园设计-绿维创景-设计的比较有出色，绿维创景专注于文化保护与旅游开发模式的创新研究，提供旅游景区文化提升与情境体验创新、文化遗产、大遗址、历史文化古城、历史街区、非物质文化遗产浮触第吠郢杜电森钉缉保护与旅游开发等项目的策划、规划、设计及投资运营咨询全程专业服务。浙江省遂昌县王村口红色古镇项目修建性详细规划、浙江省遂昌县独山古村项目修建性详细规划、永安长城景区重点区域修建性详细规划、海南永庆佛教文化景区全案策划等等这些都是非常好的策划与设计方案。

江门儿童公园有哪些游乐设施？

       公共绿地

       包括公园绿地和街头绿地。对于不同类型的公共绿地，《标准与准则》在规划设计上提出了不同的要求，摘录如下供使用者参考 ：

       （1）综合公园：综合公园是指具有较丰富的活动内容和服务设施、适合公众开展各种户外活动的规模较大的绿地，人均绿地标准宜大于5平方米/人，公园面积宜大于20公顷。

       （2）专类公园：专类公园包括儿童公园、植物园、动物园、历史名园、风景名胜公园、陵园、游乐公园和其它具有特定主题内容的专类公园。专类公园的规模应根据其内容和性质确定。儿童公园应有儿童科普教育内容和游戏设施，宜大于2公顷。动物园（市级）应有适合动物生活的环境，有供游人参观、休息、进行科普教育的设施，有安全、卫生隔离的设施和绿带，但饲料加工场以及兽医院、检疫站、隔离场和饲料基地不宜设在园内，全园的面积宜大于20公顷。专类动物园应以展出具有地区或类型特点的动物为主要内容，宜大于20公顷。植物园（市级）应创造适于多种植物生长的立地环境，应有体现本园特点的科普展览区和相应的科研实验区，全园的面积宜大于40公顷。专类植物园应以展出具有明显特征或重要意义的植物为主要内容，全园的面积宜大于20公顷。盆景园应以展出各种盆景为主要内容，独立的盆景园的面积宜大于2公顷。游乐公园是新增设的专类公园类型，作为城市旅游景点和居民户外活动场所之一的大型游乐场，当其绿化占地比例大于65%时，可算作“游乐公园”；达不到该项要求的，不能按“公共绿地”计算。风景名胜公园应在保护好自然和人文景观的基础上，设置适量游览道路以及休憩、服务等设施。历史名园修复设计必须符合《中华人民共和国文物保护法》的规定；为保护文物或便于参观使用文物而设置的防火设施、值班室、厕所及水电等工程管线，不得改变文物原状；其他专类公园，应有名副其实的主题内容，全园的面积宜大于2公顷。

       （3）带状公园：是沿城市道路、城墙、水滨等设置的有一定游憩设施的狭长型绿地。带状公园常结合城市道路、水系、城墙而建设，是绿地系统中颇具特色的构成要素，承担着城市生态走廊的职能。本标准与准则虽未对带状公园提出宽度规定，但在带状公园的最窄处必须满足游人通行、绿化种植带的延续以及布置小型休息设施的要求。

       （4）街头绿地散布于城市中，虽然面积较小，但具备游憩和美化城市的功能，是城市中量大面广的一种公共绿地类型。“街头绿地”与“道路绿地”在形态和功能上并没有本质的区别，划分两者的界限主要依据绿带的宽度。当沿道路布置的路侧绿带宽度超过8米时，根据规划可以划为“街头绿地”，算作公共绿地；当路侧绿带宽度不超过8米（含8米）且位于道路红线范围内时，应计入道路广场用地内。

       城市广场

       城市广场应采用无障碍设计。城市广场的设计应与广场功能及周边环境结合，满足人的活动和空间景观氛围的要求；广场内应设置电话亭、饮水器、标志牌、垃圾箱、座椅（凳）和灯光照明等设施；规模较大的广场应设置公厕。以休憩功能为主的城市广场绿化覆盖率不应小于45%，绿化宜种植高大乔木。

       城市水体

       应保护岸线的自然形态和生态特点，岸线设计应充分考虑水体的警戒水位、潮差和绿化。应保持水体沿岸用地的开放性、公共性和可达性，严格控制沿岸用地的开发强度和机动车道路的建设，保持水体和陆地间良好的景观通透性。

       建设用地范围内的公共开放空间

       建设用地范围内开辟的场地公共开放空间，与基地地面高差应控制在±6.0米以内（含±6.0米），并应有宽度不小于1.5米的开放性楼梯或坡道连接基地地面或道路。建筑物地面首层架空作公共开放空间时，净高不应小于5.4米，进深不应小于8.0 米。建筑物沿街地面首层开辟骑楼时，骑楼净高不应小于 3.6米，步行通道最窄处净宽不应小于3.0米，骑楼地面应与人行道地面相平；无人行道时应高出道路边界处10～20厘米，并应有防撞和安全措施。

白云区儿童公园的白云区儿童公园的好处

       江门儿童公园整体分两大主题区。

       “梦”主题游乐区，位于江海一路东侧釜山公园对面，建设用地面积约5万㎡，游乐面积2.5万㎡。设置了蓝色港湾、童趣台、丛林穿梭、勇者之坡、丛林探险、秋千群岛、漫步云端、工匠之星、云海翻腾、勇士攀爬、天旋地转、天空之城、空间站等各具特色的游乐区域。

       “沙”主题游乐区，位于白水带大道南侧体育公园对面，建设用地面积约5.8万㎡，游乐用地面积约2.6万㎡，停车场约330个车位。设置了幻海滑索、海岛历险、海星沙滩、奇幻沙海等各具特色的游乐区域。

其他规划介绍

       园区规划了天空城堡、云海翻腾、星球漫步等10多个主题园地，每个园地对应特色游乐设施群组，如大型的绳网攀爬群、滑梯群、蹦床群、秋千群等等。

       这些器械将摒弃传统游乐场只是满足单纯游戏的功能，通过富有挑战性、配合性的游戏方式，改变静态化的生活方式，让孩子们运动起来，发展他们的活动能力、平衡度和协调能力。

       届时将有横穿而过的江海云道将两个区域串联起来，设计多个出入口，小朋友们可从A、B两区域自由来回。同时江海区也将同步新建白水带停车场和改造体育公园停车场。

       以上内容参考 百度百科—江门儿童公园

儿童公园园林景观设施的完善设想 璧山儿童公园怎么样

        因为临水而建，因此公园在设计之初就提出了“金色童年、梦想起航”的主题。寓意希望公园能够为广大儿童提供一个集健康、欢乐、科教、文化、互动体验、游戏认知等于一体的成长空间，让快乐成长的梦想在这里起航。

       也因为临水而建，考虑到安全因素，公园将原来珠江边的铁索栏杆全部更换成1.2米的封闭式堤围。此外公园所有游乐设施也全部根据国际标准和欧盟标准进行设置。 在白云区儿童公园，主要分为儿童科普运动区、儿童文化艺术区、儿童游乐活动区，其中亮点设施包括动感游戏区、海盗角色扮演区、丛林探险游乐区、虫虫之家主题游乐区、蘑菇沙湾游乐区。此外为了让儿童既可以在低处和高处的视角观察周围的环境，又可以在斜坡上翻滚、奔跑，在设计施工过程中，公园特意将坡度控制在5%-15%，通过地形高度的变化提供尽可能多的活动内容。

       2014年，广州市正在建设的13个儿童公园主要的项目都是免费的，但根据市民的反馈，部分如黄埔区儿童公园等依然设有少量、传统的机动项目，如旋转木马等。这些机动项目今后可能基于人流的控制和秩序的维护，依然会象征性收取一点费用。但白云区儿童公园到2014年已有28套游乐项目中完全没有机动项目，100%免费。

       不过白云区园林部门负责人表示，目前没有经验，如果市民对机动项目有强烈的需求，公园还储备了一块用地，今后可根据需要调整。 选址于金沙洲滨江公园北侧的区儿童公园东靠珠江，西面临横沙大道及彩滨中路，西南角规划有地铁横沙站。

       公交

       市民可搭乘745路公交车在横沙村站下车，或者乘坐290路和55路公交车在金沙洲总站下车。

       地铁

       可搭乘地铁6号线在沙贝站C出口或者横沙站C出口，向北走200米左右即是。

       水巴

       可搭乘不同路线的水巴到达金沙洲码头站。

园林绿地的道路规划

       儿童公园是以儿童为主要服务对象的市政公园。随着城市旅游项目的丰富、娱乐场所的增加和儿童公园自身项目内容的调整以及景观、设施和游赏内容逐渐发展变化，它的服务人群在悄然发生着变化，但是儿童公园始终是大城市中儿童的一片增长自然知识、聚集低龄儿童、开发儿童的智力、体能，增进儿童身心健康和生活情趣的最主要的场所和大中城市必备的市政公益设施。

       哈尔滨市儿童公园在全国儿童公园中是历史最悠久，有着很浓厚的历史文化积淀，经营发展良好的儿童乐园，1997年被命名为哈尔滨市中小学生德育基地和哈尔滨市社区教育基地。它坐落于城市中心商业区附近的南岗区果戈里大街上，是哈市唯一一座为广大少年儿童服务的专业性公园。

       儿童公园是在中东铁路原址上建设的（建于民国14年即1925年），日伪投降后由当地铁路局接收，称为铁路花园。1953年由哈尔滨市人民政府接管后改称为南岗公园，1956年6月1日，伴随着新中国第一条由少年儿童自己管理的儿童铁路“少先号”儿童列车的正式通车，原南岗公园被正式命名为哈尔滨市儿童公园。驰名中外的儿童铁路，围绕公园一周，全长2公里。通车50多年来，儿童铁路先后培养了2万多名小员工，接待了刘少奇和陈毅等在任时党和国家***以及来访的柬埔寨王国首相西哈努克亲王和夫人等国内外重要贵宾。

       儿童公园呈狭长的带状格局，城市唯一一条内河马家沟河在园内流过。公园占地面积17公顷，水域面积2公顷，正门外形似一个欧式古城堡，园内现有儿童火车、碰碰车、逍遥球、高空观览车、豪华章鱼、海洋球、汽油车、淘气堡、空战飞碟、快乐林、水上世界、高台滑板、豪华转马、滑行龙、游船、脚踏车、童乐园、激流冲浪、水陆战车、立环跑车、历险宫等三十余项游乐设备。园内春季鸟语花香，夏季繁花似锦，秋季柔风送爽，冬季雪压青松。置身其中能充分体验大自然带来的愉悦和惬意，是少年儿童旅游、休闲、娱乐的最佳去处。

       儿童公园建园早，绿化基础好，但是基础设施和园林植物的老化问题也同时出现，和新建公园相比，其起点和可塑性反倒要差。为更好适应儿童的需要，满足儿童的使用功能和身心发展特点，进行环境和景观的改造更新很必要。

       1.儿童式尺度设计

       儿童到达公园，唯一的目标驱使就是游戏。游戏意味着放松，放松的前提是舒适，儿童对环境及其设施有尺度上的特殊要求。儿童喜欢新奇而富有野趣的人为成分较少的自由娱乐空间。儿童公园的设施不能简单将成年人的尺度同比缩小或降低高度。要满足儿童对空间的心理安全性要求，而且应该充分考虑儿童活动的特点。地面铺装材料和转弯处等要用无辐射污染和没有尖锐棱角的处理来保证儿童活动安全。利用自然地形，结合硬质材料或柔性植物素材、景墙、棚架等来分割空间，合理分区儿童的嬉戏场地，合理保留沙土，水体，石块以及其他“自然”和“野生”的元素。

       2.儿童式标识设计

       儿童公园更应该注重合理组织引导和分割空间，在不同区域之间设置具有明显的形状、色彩、材质、图案区别的醒目的标识，便于儿童识别，使儿童有足够的分辨能力和寻找识别兴趣，使儿童的游戏过程更放松自由和欢快。儿童公园的标识可以是不同的景点的或是漫画式或是简笔画，设计要新颖灵动，而不应该端庄严肃一致的字牌。使低龄儿童的辨识能力也能分辩和记忆。

       3.儿童式绿化景观

       儿童公园和其他公园一样，要以园林植物绿化景观为主，硬质景观材料为辅。建筑类景观的立面要用尖顶、坡顶、加装饰来丰富美化，线条简洁而生动，色彩鲜明亮丽，建筑的布局和绿化植物的选择都要体现生态特征和自然情趣，要用健康环保的建筑材料和没有刺激性非过敏原的建材和植物来布置和美化环境。

       绿化的自然性特征能引发积极乐观的心态，提高儿童参与娱乐活动的积极性。绿化应该针对儿童特点，更好地为儿童提供适宜的活动场所。那些造型抽象的花坛、娇气的天鹅绒草坪，远不如蒲公英、狗尾巴草之类无毒无刺又生命力强的野生植物吸引儿童，在其中自由自在、轻松愉快地从事自己喜爱的活动。在满足儿童需要的园林景观中也要兼顾到竖向要素中的植物，山石，建筑等不要遮挡住家长的视线。保持场地的相对通透性，保证家长能随时观察到儿童的活动情况。

       4.儿童式设施设计

       儿童有亲水性亲沙性和爱跑爱动的特质。儿童喜欢捉迷藏和涂鸦及戏水，喜欢小洞穴、沙坑、水池、滑梯和适于自身尺度的小空间。迷宫也可以丰富多样，用植物的，板材的和土石结合均可，在其中可以钻爬，可以攀登，可以奔跑。在游戏场地或绿地一隅，为儿童提供模仿童话故事或现实生活情境的小尺度场所，有利于激发儿童游戏的自主性、创造性和想象。滑梯是一种经典的游戏模式，这种游戏方式能够促进儿童的身体锻炼，儿童在跑来跑去爬上滑下的过程中强健了体魄。沙坑要经常消毒，而滑梯要在周围和地面包被上软质弹性材料如塑胶材料和气垫，避免儿童冲撞和跌落的伤害。水池要使水面二十公分以下，最好结合小型喷泉和流瀑形成活水，循环水能减低污染物淤积。

       儿童环境要塑造和保护自然意趣，各种景观和设施的规划设计都要给儿童提供便利，要让儿童觉得身心舒适。颜色对儿童的影响很明显，明亮愉悦的颜色会带给儿童愉快的情绪。好的色彩组合将吸引孩子们运动，使在游戏和协作中获得乐趣。木质的材质除了能减少磕碰的意外，也能稍微延长北方公园的季节性旺季时间。

        园林绿地的道路规划

       　园路是园林绿地中的重要组成部分，它像人体的脉胳一样，贯穿于主园各景区的景点之间，它不仅导引人流，疏导交通，并且将园林绿地空间划成了不同形状，不同大小，不同功能的一系列空间。

        1.园路的类型

       　园路的基本类型有：路堑型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等)，在园林绿地规划中，按其性质功能将园路分为：

       　1.1主要园路：联系全园，是罗林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度4-6m。

       　1.2次要园路：是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度2-4m。

       　1.3游息小路：主要供散步休息，引导游人更深入地到达园林各个角落，双人行走1.2-1.5m，单人0.6-1m，如山上、水边、疏林中，多曲折自由布置。

       　1.4变态路：根据游赏功能的要求，还有很多变态的路，步石、汀步、休息岛、礓、礤、踏级、磴道等。

        2.功能与特点

       　2.1组织空间，引导游览

       　在公园中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全园分隔成各种不同功能的景区，同时又通过道路，把各个景区联系成一个整体。这其中浏览程序的安排，对中国园林来讲，是十分重要的。它能将设计者的造景序列传达给游客。中国园林不仅是?形?的创作，而且由?形?到?神?的一个转化过程。园林不是设计一个个静止的?境界?，而是创作一系列运动中的?境界?。游人所获得的是连续印象所带来的综合效果，是由印象的积累，而在思想情感上所带来的感染力。这正是中国园林的魅力所在。园路正是能担负起这个组织园林的观赏程序，自游客展示园林风景画面的作用。它能通过自己的布局和路面铺砌的图案，引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。从这个意义上来讲，园路是游客的导游者。

       　2.2组织交通

       　园路对游客的集散、疏导，满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作的运输工作，对安全、防火、职工电话、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。对于小公园，这些任务可以综合考虑，过于大型公园，由于园务工作交通量大，有时可以设置专门的路线和入口。

       　2.3构成园景

       　园路优美的曲线，丰富多彩的路面铺装，可与周围山、水、建筑花草、树木、石景等景物紧密结合，不仅是?因景设路?，而且是?因路保景?，所以园路可行可游，行游统一。

       　除以之外，园路还可为水电工程打下基础和改善园林小气候。

        3.园路规划原则

       　3.1园路在园林中的尺度与密度

       　园路的尺度、分布密度，应该是人流密度客观、合理的反映。?路是走出来的?，从另一个方面说明，人多的地方(如游乐场、入口大门等)尺度和密度应该大一些;休闲散步区域相反要小一些，达不到这个要求，绿地就极易损坏。

       　此外，现代园林绿地中还应增加相应的活动场地。另园林过去多以参加游览为主。游园的方式、注意自我感受，人们以思索、追溯领悟艺术中的哲理情感为主要欣赏方式，追求所谓?神游?。而现代人的旅游方式有一种要求与参与的趋势。人们不仅要求环境优美，而且要求在这样的环境中从事文娱、体育活动，甚至进行某些学术活动，获取知识，因此，还要理解相当数量的活动场地。

       　园路广场的占地比例：在儿童公园、专卖公园、居住区公园一般可占10%-20%，在带状绿地，小游园可占10%-15%，其它专卖公园可占10%-15%。详见下表

       　公园类别 园路广场% 活动场%

       　古典园林 12-15 1.5-2

       　坛庙园林 10-20 1-2

       　综合性公园 10-15 1.5-4

       　带状综地及游园 21-30 1-1.5

       　住区公园 10-20 2-5

       　动物园 10-20 2.5-3

       　植物园 6-8　　 2.5-3

       　儿童公园 15-20 10-15

       　近效风景区　 8-102-2.5

       　其它　 10-202-2.5

       　3.2园路的布局

       　3.2.1平面成形布局

       　风景园林的道路系统不同于一般的城市道路系统，它具有自己的布置形式和布局特点。自然式园林绿地常见的园路系统布局形成多为套环式、带带式和树枝式三种。

       　在自然式园林绿地中，园路多表现为迂回曲折，流畅自然的曲线性，中国古典园林所讲的峰回路转，曲折迂回，步移景异，即是如此。园路的自然曲折，可以使人们从不同角度去观赏景观，在私家园林中，由于所占面积有限，园路的曲折更使其小中见大，延长景深，扩大空间。

       　除了这些自由曲线的形式外，也有规划的几何形和混合形式，由此形成不同的园林风格。西欧的古典园林中(如凡尔赛宫)讲究平面几何形状。当然采用一种形式为主，另一种形式补充的混合式布局方式，在现代园林绿地中也比较常见。

       　3.2.2立面成形布局

       　园路也可以根据功能需要收放宽度尺寸，采用变断面的形式进行立面上的'布局。例如：北京香山、沿蹬道攀登可以发现，不同转折处有不同的宽狭，而且在中途还没有过路亭。另外在许多园中，设置坐登、椅子园路外延边界，除此之外，还有园路和小广场相结合等等。这样宽狭木，曲直相济，反倒使园路多变，生动起来，做到一条路上休闲、停留和人行，运动相结合，各得其所。

       　3.3园路路口规划

       　园路路口的规划是园路建设的重要组成部分。从规划式园路系统和自然式园路系统的相互比较情况看来，自然式园路系统中则以三岔路口为主，而在规划式园路系统中则以十安路口比较多，但从加强寻游性来考虑，路口设置也应少一些十字路口，多一点三岔路口。

       　道路相交时，除山地陟坡地形之外，一般场尽量保用正相交方式。斜相交时斜交角度如呈锐角，其角度也尽量不小于60?。锐角过小，车辆不易转弯，人行要穿绿地。锐角部份还应采用足够的转弯半径，设为园形的转角。路口处形成的道路转角，如属于阴角，可保持直角状态，如属于阳角，应设计为斜边或改成圆角。

       　要有景点和特点。在三叉路口中央可设计花坛、花舌等，要注意各条道路都要以其中心线与花坛的轴心相对，不要与花坛边线相切，路口的平面形状，应与中心花坛的形状相似或相适应，具有中央花坛的路口，都应按照规划式的地形进行设计。

       　3.4园路与建筑

       　在园路与建筑物的交接处，常常能形成路口。从园路与建筑相互交接的实际情况来看，一般都是在建筑近旁设置一块较小的缓冲场地，园路则通过这块场地与建设交接。多数情装饰品下都应这样处理，但一些都过道作用的建筑，游廊等，也常常不设缓冲小场地，根据对园路和建筑相互关系的处理和实际工程设计中的经验，可以采用以下几种方式来处理二者之间的交换关系。

       　能上能下就是我们常见的平行交接和正对交接，是指建筑物的长轴与园路中心线平行或垂直，还有一种侧对交接，是指建筑长轴与园咱中心线相垂直，并从建筑正同的一侧相交接;或者园路从建筑物的侧面与其交接。

       　实际处理园路与建筑物的交接关系时，一般都避免斜路交接，特别是正对建筑某一角的斜角，冲突感很强。对不得不斜交的园路，要在交接处设一般短的直路作为过渡，或者将交接处形成的路角改成园角，应避免建筑与园路斜交。

       　3.4.2园路与水体

       　中国园林常常以水平为中心，则主干道环绕水面，联系各景区，是较理想的处理手法。当主路临水面布置时，路不应该是始终与水面平行，这样因缺少变化而显得平淡乏味。较好的设计是根据地形的起伏，周围的景色和功能景色，使主路和水面若即若离。落水面的道路可用桥，堤或汀步相接。

       　另外，还应注意滨河路的规划。滨河路是城市中临江、河、湖、海等水体的道路。滨河路在城市中往往是交通繁忙而景观要求又较高的城市干道。因此临近水面的步道的布置有一定的要求。游步宽度最好不小于5m，并尽量接近水面。如滨河路比较宽时，最好布置两条游步道，一条临近道路人行道，便于行人来往，而临近水面的一条游步道要宽些，供游人漫步或驻足眺望。

       　3.4.3园路与山石

       　在园林中，经常在园林两侧布置一些山石，组成夹景构成景色，要有一种幽静的氛围。在园路的交叉路口，转弯处也常设置假山，而能疏导交通，又有起到美观的作用。

       　3.4.4园路与种植

       　最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可与两旁绿化种植相结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植实现路在林中走的意境。就是我们所说的夹景。一定距离在局部稍作浓密布置，形成阻隔，是障景。障点使人有?山重水复疑无路，柳暗花明又一村?的意境。

       　在园路的转弯处，可以利用植物叙强调，比如种植大量五颜六色的花卉，即有引导游人的功能，又极其美观。

       　园路的交叉路口处，常常可以设置中心绿岛，回车岛，花钵，花树坛等，同样具有美观和疏导游人的作用。

       　还应注意园路和绿地的高低关系，设计好的园路，常是浅理于绿地之内，隐藏于绿丛之中的，尤其山麓边坡外，园路一经暴露便会留下道道横行痕迹，极不美观，所以要求路比?绿?低，但一定是比?土?低。

        4.园路规划中应注意的问题

       　4.1现代园林中，由于设计师或某些个人主线，将本身很美的自然地形埋成一马平川，使园路失去立面上的变化，或将平在堆成?坟堆?强硬的使园路?三步一弯，五步一曲?。

       　4.2园路布局形成有自然式，规划式和混和式三种，但不管采用什么园路形式，最忌讳的是断头路，回头路。除非有一个明显的终点景观和建筑。

       　4.3园林绿地规划中园路所占面积，比例不适应，造成交通不便，造成人们行路挤占绿地现象。如：北京西单广场是一个繁华的商业区中的广场，每天人流都很多，但其中设计中绿地草坪战坪占有很大的面积，园路穿插其中只占很小的比例，游人难免要踩踏草坪，影响景观效果。相反，某些规划设计中，又过多规划园路，形如蜘蛛网，不仅影响景观效果，同时给建筑投资也加大了负担，还于生态不利。

       　4.4某些园路交叉口设计不合理，夹角太小，未考虑转弯半径。人们为了方便，往往踩踏草坪。有些交叉口相交路数量太多(如四、五条)，造成人们在路口交叉处无所适从的现象。

       　4.5某些园路在与环境的处理上，不是很适宜。如与园形花坛相切，建筑物入口集散广场处，相交路口偏重量一侧，道路与水体驳岸紧贴布置等。

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       好了，今天我们就此结束对“儿童公园规划设计”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。