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如何做自驾游攻略_自驾游去怎么玩
tamoadmin 2024-08-12 人已围观
简介在出门之前一定要检查车况，以免出行路上出现行车故障！主要检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。自驾游需要充足的睡眠，这样才能保证第二天精神抖擞的上路，选择住
在出门之前一定要检查车况，以免出行路上出现行车故障！主要检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。
自驾游需要充足的睡眠，这样才能保证第二天精神抖擞的上路，选择住宿不能马虎。住在民宿可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。如果要预订民宿，可以通过微 信小程序旅小筑来预订。有了提前预订，就不用为花时间四处寻找。
尊重别人的当地风俗,与人为善,遇事要冷静。一路上很难说100%好运的,碰到不如意的事要学会用宽容的态度面对。
除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、、保险卡，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。1. 大致路线。旅游攻略网站上有其他网友的旅行线路，可以直接拿过来用，完全不用，但是也会丧失很多发现的乐趣。这两种方式见仁见智。
2、每日开车时间。长距离自驾游还有一个不能忽视的点是合理规划每日驾驶时间，如果路上有超过一个人可以驾驶，问题不那么明显。但如果整个旅行过程中只有一个驾驶员（我大多数的自驾游就是如此），控制每日驾驶时间是保证安全旅行的唯一方式。根据我的经验，每日驾驶时间不要超过5小时为宜。这样既能保证在景点有足够的时间游玩，又能保证驾驶员有足够的精力在第二天继续驾驶。
3、景点停留时间。一份好的自驾游，还会预先设定在景点的停留时间，如果预计在景点的活动包括Hiking「登山」和Trail「不知如何翻译，大致理解为走一些设定好的路线吧」的话，停留时间的预估还需要预估这些活动需要的时间。离题一下，美国国家公园发展了几百年，有一个特别好的点，会给旅行者提供充分的Trail信息。在免费发给每个进入国家公园的旅行者的地图上，会有Trail的地理位置，难度等级和需要花费的时间等等。有这些信息后，预估在景点的停留时间就会简单很多。
4、详细路线。下一步需要确定自驾游的详细路线。确定详细路线不仅要考虑刚才提的驾驶时间不宜过长原则，还要注意某些路段的特殊性。比如在夏威夷自驾游时，我就碰到很多次Unped Road「没有铺好路面的路」。这些路需要相应的车型，比如高底盘的SUV才能获得比较好的体验「在车内不被抖死」。因此，确定自驾游的路线时，如果有此类路段需要多花一点时间研究。
